據新華社電 “上海機場兩名不屬於本次航班的女乘客強行登機導致航班延誤”的信息引起公眾關註,消息一齣,類似衝擊機場櫃臺、跑道的維權失當的討論掀起熱潮。然而,這真的是乘客“飛鬧”的重演嗎?記者從上海機場公安瞭解到,兩名乘客為正常登機,由於航空公司過錯,出現“一座兩人”情況導致航班延誤。
  記者11月30日從國航瞭解到,由上海虹橋至北京的國航CA1518航班本應於11月29日16時55分起飛,但因兩名女乘客強行登機導致航班延誤1小時55分鐘起飛,落地時間延誤1小時12分鐘。
  在記者反覆追問下,國航方面始終表示這兩名女乘客為強行登機,直至有媒體報道稱“機場方面表示旅客為正常登機”後,國航方面才解釋,國航與這兩名乘客計劃乘坐的海航航班在改簽溝通方面出現了問題,但具體細節還在調查中。
  此後,記者又向機場警方求證。據警方調查,11月29日原計劃於10時50分由上海虹橋機場飛北京的HU7608航班因機組原因延誤,海南航空遂將該航班方某、趙某等旅客改簽至當日國航CA1518航班(預計16時55分起飛)。在海航客服人員的陪同下,國航給這些旅客發了登機牌。結果臨到下午登機前,國航發現自己給的登機牌超出了機上實有座位的情況,即出現了“一座兩人”的超載情況。於是國航臨時決定在後臺把兩位從海航轉過來的女乘客的登機信息取消了,也沒有及時通知到兩位女乘客。於是這兩位乘客就拿著國航發的登機牌登機,先到飛機的座位上坐下來。
  兩位女乘客坐下後,後登機的同座兩位乘客發現問題,便告知機組人員。機組人員隨即報告給機長。機長出於安全考慮,進行了清艙處理。兩位女乘客跟所有人一起下了飛機,過程中並沒有產生太大摩擦。由於兩位女乘客從上午九點起在機場一直等到下午四點,情緒上有些焦躁,言語上有些過激,但並無過分的舉動。機場公安民警及時將兩人帶回派出所調查,並予以教育訓誡處理。
  專家:航空公司應承擔主要責任
  業內人士認為,旅客的確應遵守民航的規定,不能一廂情願地認為自己已付款且有登機牌,就一定可以登機,有時登機牌已經在後臺被取消處理。航空公司方面也沒有履行提前告知的責任,當日16時國航發現超載,帶走這些改簽旅客,並通知海航。海航找到旅客時已經是16時35分,此時誤登機事件已經發生。對於這樣的情況,航空公司應承擔主要責任。
  三個疑問
  此事件留下三個疑問:第一,航空公司在處理改簽事宜時怎麼會出現“一座兩人”,在同一座位重覆發售時,為何在銷售環節、登機環節均未發現?第二,航空公司在開具登機牌後於後臺取消座位,為何沒有告知旅客本人?第三,30日機場警方的調查結果公佈,作為當事者的國航為何成了最後一個知曉情況的一方?
  (原標題:國航超售機票致一座兩人)
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2月22日

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